બ્રેસર અને બેલ્ટ રણ

બેલ્ટ
વેબિંગના એક ભાગમાંથી બનાવેલ છે, જેમાં એક છેડો સ્ટીલના છેડાના ટૉગલથી સમાપ્ત થાય છે, જેનો ઉપયોગ તેની લંબાઈને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવશે.આ એક દબાણ પ્રકારનું ટૉગલ છે, જેમાં ગોઠવણ માટે પંજા અથવા ક્લેમ્પ છે.
તેની પાસે સ્ટીલ પ્લેટ લૂપ છે જે વેબિંગ સાથે સરકાય છે અને તેનો ઉપયોગ પટ્ટાના વધારાના ભાગને ઠીક કરવા માટે થાય છે.
બીજો છેડો બકલને પકડી રાખે છે, તેને ત્રણ રિવેટ્સથી બાંધવામાં આવે છે, જેમાં ઉષ્મા-ગંધિત કિનારી હોય છે.બકલ અને ક્લોઝર સ્ટીલના બનેલા છે.
નીચે પ્રમાણે બેલ્ટ માપન:
હાર્નેસ: લંબાઈ: 1,300 મીમી.
પહોળાઈ: 55 મીમી.

પટ્ટા
તે આઠ ભાગોનું બનેલું છે, જે નીચેની રીતે વિતરિત થાય છે:
- ફ્રન્ટ-બેક યુનિટમાં જોડાતા ગોળાકાર બિંદુઓ સાથેનો ડબલ ત્રિકોણાકાર ભાગ.
- બે ટુકડાઓ જે ખભા ઉપર જાય છે.
- અન્ય ટુકડાઓ જે બેલ્ટ સાથે જોડાવા માટે અગાઉના દરેકમાંથી જાય છે.
- એક કે જે ત્રિકોણાકાર ટુકડાથી પાછળ જાય છે.
- બે જે આ છેલ્લા ભાગમાંથી બેલ્ટ સાથે જોડાય છે.
તમામ મેટાલિક ટુકડાઓ અને એસેસરીઝ ફોટો ડિઝાઇન તરીકે બતાવ્યા પ્રમાણે આકાર આપે છે.તમામ સીમ સલામતી સ્ટીચિંગ સાથે મજબૂત રીતે સીવેલું છે.સીમ "ફ્રેન્ચ" પ્રકાર છે.
ત્રિકોણાકાર ભાગ દરેક બાજુ સાથે 160mm માપે છે.
બે ટેપ કે જે ઉદ્દભવે છે અને 650mm લાંબી અને 25mm પહોળી છે.તેઓ જોડાયેલ ડિઝાઇનની જેમ આકાર ધરાવે છે અને સરપ્લસ એકત્રિત કરવા માટે આના પર સ્થિતિસ્થાપક ટેબ છે.છેડો જે એડજસ્ટેબલ બકલ સાથે જોડાય છે તે એવી રીતે હેમ કરે છે.ત્રિકોણાકાર ભાગની પાછળથી શરૂ થતી ટેપની ઉપયોગી લંબાઈ 300mm છે અને તે 25mm પહોળી છે.વધારાની સામગ્રીને ભેગી કરવા માટે તેની પાસે 20-22 mm સ્થિતિસ્થાપક લૂપ છે.
એડજસ્ટેબલ બકલ સાથે જોડાયેલા છેડાને બેલ્ટની એડજસ્ટિંગ ટેપને આમાંથી બહાર આવતા અટકાવવા માટે હેમ કરવામાં આવે છે;બીજો છેડો બેલ્ટ એડજસ્ટિંગ ટેપ સાથે જોડાયેલ છે.
ટેપ કે જે પાછળના ભાગ પરના પટ્ટામાં જોડાય છે તે એક ટુકડામાંથી બનાવવામાં આવે છે;છેડાને હેમ કરેલું છે અને તે બંધ છે અને પાછળની ટેપ સાથે જોડાય છે જે બિંદુ પર આને જોડતી "V" બનાવે છે, મજબૂત "ફ્રેન્ચ" પ્રકારની સીમ સાથે, તેના મુક્ત છેડાની ઉપયોગી લંબાઈ 150mm છે.